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古怪猴子试玩: 林德偉特

德國先進技術,高品質產品服務中國市場專注于蒸汽系統節能方案及系統優化17年
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大眾汽車—大流量氣動閥溫控優化方案

項目名稱:上海大眾汽車有限公司儀征工廠--并聯氣動閥控制換熱器出水溫度±2°C 

現場技術要求:大眾汽車儀征工廠聯合站房設有大流量換熱器多臺,利用蒸汽加熱熱水,熱水的主要使用場合為空調采暖及工藝用水,故現場要求出水溫度的偏差控制在±2°C 。由于需要供應的熱水量較大,故采用多臺蒸汽流量在15t/h的換熱器進行換熱,但現場實際使用時并不會一直處于大流量的工況,也經?;岢魷中∮謐畬罅髁?0%的極限小流量,這種現象的發生和生產量及季節變化都有密切關系。

解決方案:鑒于以上用戶的要求及現場使用工況,林德偉特工程師建議現場換熱器采用兩臺氣動閥并聯控制換熱器出水溫度,小流量時開啟一臺氣動調節閥,當流量增加時再自動開啟另一臺氣動調節閥;大流量時兩臺氣動調節閥同時使用,當流量降低時會自動關閉一臺,只使用一臺調節閥進行溫度控制。

后續反?。?/span>大眾汽車儀征工廠采用我們的建議,對聯合站房內的大流量換熱器全部采用兩臺氣動閥并聯控制出水溫度。經調試后換熱器的出水溫度全部能穩定控制在±2°C 。自2013年投產至今,換熱站全部無故障運行至今,系統穩定可靠。

現場照片

波紋管截止閥

蒸汽波紋管截止閥

減壓減溫器

一體式減溫減壓裝置